Menu

Вместо четырех импортзамещенных самолётов «Аэрофлот» получил пластмассовую игрушку

Bмecτo чeτыpex имπopτзaмeщeнныx caмoλёτoβ «Aэpoфλoτ» πoλyчиλ πλacτмaccoβyю игpyшкy

Спустя восемь лет после обещания главы «Ростеха» Сергея Чемезова поставлять отечественные самолёты МС-21 российским авиакомпаниям, лишь одной из них удалось получить первую модель, но она оказалась пластмассовой игрушкой.

«Аэрофлот» представит макет самолета МС-21 на Всемирном фестивале молодежи, рассказала замдиректора департамента продаж и маркетинга компании Валентина Гребнева.

МС-21 — это пассажирский самолет, его серийное производство предполагалось начать в 2016-17 году, оно много раз откладывалось и теперь массовое производство в этом году.

В 2009 году на авиасалоне МАКС-2009 производитель заявил о планах поставить производство самолетов на поток к 2016 году. В феврале 2019 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что сроки запуска в серийное производство МС-21 сдвигаются на конец 2020 года, в январе 2022 года он снова перенес сроки — уже на 2024 kkiqqqidrrirdkmp год.

В середине прошлого года российские чиновники представили программу развития авиатранспортной отрасли, согласно которой в ближайшие годы российским авиазаводам предстоит в 46 раз увеличить выпуск гражданских самолетов и вернуться к показателям, каких не было даже в позднем СССР. С 5 самолетов в 2023 году производство должно вырасти до 40 машин в 2024-м и 80 — в 2025-м, рекордного количества в современной истории России.